【导读】香港科技大学(广州)构建环港科大创新区,以全空间无人体系为核心发展低空经济。研究院突破氢燃料电池、智能调度系统等关键技术,协同粤港澳大湾区产业链资源,通过三维人才战略培育12家科技企业。政策建议涵盖专项规划与产业基金,目标2026年形成千亿级产业集群,打造全球低空经济标杆。
香港科技大学(广州)校长倪明选教授在接受人民网专访时强调,环港科大(广州)创新区的规划远超越传统校区概念,旨在构建从基础研究到产业化的完整创新链条。该创新区以全空间无人体系为核心发展领域,重点布局低空经济这一战略新兴产业。
据中国民航局《2023年低空经济发展白皮书》显示,我国低空经济市场规模已突破5000亿元,预计2025年将达到1.5万亿元。这一数据印证了倪明选校长提出的"三维空间交通需求激增"的产业判断。
2024年4月成立的低空经济研究院已取得显著成果:
- 氢燃料电池技术:研发的无人机续航能力达锂电池机型的2-3倍(数据来源:港科大(广州)技术公报)
- 智能调度系统:通过AI算法实现复杂空域环境下的航线优化
- 新型复合材料:成功开发轻量化机身材料,减重达30%
研究院汇聚了跨学科百人团队,涵盖材料科学、人工智能、能源技术等领域,形成"基础研究-技术开发-场景应用"的完整研发体系。
广州作为大湾区核心城市,具备发展低空经济的独特优势:
1. 产业链基础:亿航智能等本土企业已实现载人无人机商业化运营
2. 政策支持:南沙区率先出台《低空经济产业发展三年行动计划》
3. 场景资源:拥有全国首个城市空中交通(UAM)试点示范区
麦肯锡《2024全球新兴产业报告》指出,大湾区低空经济规模占全国总量35%,印证了倪明选校长"区域协同发展"的战略眼光。
港科大(广州)实施三维人才战略:
- 高端人才引进:全球TOP100高校博士占比达68%(校方2023年报)
- 产学研协同培养:与广汽、大疆等企业共建联合实验室
- 前瞻性研究布局:设立未来交通、智慧能源等交叉学科
这种"学术引领+产业驱动"模式,成功孵化出12家科技初创企业,其中3家估值已超10亿元。
倪明选校长提出关键政策建议:
- 制定五年专项规划:明确低空经济基础设施投资目标
- 设立产业引导基金:参照深圳"天使母基金"运作模式
- 完善法规体系:建立适航认证、空域管理等标准规范
广州市发改委数据显示,2023年低空经济相关专利授权量同比增长120%,印证了政策引导对技术创新的推动作用。
(图示:低空经济产业链构成 数据来源:中国航空运输协会)
随着环港科大创新区的深入推进,预计到2026年将实现:
- 形成千亿级低空经济产业集群
- 培育3-5家独角兽企业
- 建成国家级技术创新中心
这种"高校+产业+政府"的创新三角模式,正将广州打造为全球低空经济发展的新标杆,为粤港澳大湾区高质量发展注入强劲动能。
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